2020年初，一场罕见的疫情席卷了神州大地。这也给本就不火热的中国车市车市又泼上了一盆冷水。受到春节假期提前以及疫情影响持续遇冷的1月，一汽红旗品牌却迎来了逆势上涨。据悉，2020年1月，一汽红旗累计销售汽车12630辆，与上年同期相比增幅高达142.7%。2020年，红旗品牌取得了良好的开局，为新的一年打下了良好的基础。

目前，红旗共有5款车型在售，分别为燃油轿车H5、H7，纯电动新能源轿车E-HS3和燃油SUV车型HS5、HS7等。其中HS5、H5两款车型为红旗的销量做出了绝对性的贡献，单月销量均可维持在4000-5000辆。

作为红旗第一款定位豪华的SUV，红旗HS5的设计、做工都能经得起考验。首先看它的设计，红旗HS5采用了很多年轻化元素，比如“直瀑式”中网设计，但整体依旧呈现出品牌固有的大气沉稳风格。而在内饰设计方面，红旗HS5也体现出了应有的水平，科技感和豪华感并存，很受年轻消费者喜爱。

H5作为新红旗战略发布的第一款车型，一经推出，就凭借其产品力与性价比，受到了国内消费者的喜爱。2020年，红旗H5或将改款，新款车型搭载1.5T的发动机匹配6AT变速箱和红旗HS5上面的2.0T发动机匹配8AT变速箱，相比现款的1.8T发动机，1.5T发动机能发挥更良好的燃油经济性，更向家用车靠近。2.0T动力更强，加速性能更出色。

2020年1月8日，红旗在人民大会堂正式发布旗下全新产品——红旗H9，该款车型是红旗H系列的旗舰车型，并于年内上市。产品规划方面，红旗宣布将在2025年前推出包含L/S/H/Q等四个系列共计21款新产品，其中新能源产品占到18款。

此外，为了应对汽车市场对电动车型的需求，红旗还将在今年推出首款中大型电动SUV——E115，全生命周期内总计5.15万辆。红旗官方表示，E115基于FMA平台打造，该平台下的底盘、三电系统均为全新开发，从而为车辆带来更好的可靠性。动力上，E115具备七种驾驶模式可供选择，并采用四驱系统，0-100km/h加速时间小于4秒，车辆最大续航里程600km，上市后或与蔚来ES8直接竞争。

一汽红旗在2019年累计销量100166辆，2020年伊始，在春节和疫情的影响下，红旗能够实现逆市增涨也印证了其强大的实力。红旗计划2020年销量超20万辆、2022年超40万辆、2025年60万辆以及2030年80-100万辆的年销量目标。

而在产能方面，其2019年的产能仅仅能够勉强支撑其销量。为此，红旗在2019年底启动了生产线改造，拟将红旗HS5年产能提升至11万辆、红旗H5提升至年产6万辆、红旗E-HS3年产1.4万辆。改造后的生产线预计将在2020年4月正式投产，届时红旗的产能将为其新销量目标提供强有力的支撑。相信在拥有更丰富的产品后，市场将会越来越接受年轻的红旗。

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