近日，国际知名市场调研机构Focus2move发布了2019年全球汽车销量排行榜，其中丰田RAV4销量达931,852辆，同比增长11.7%，继2018年之后再度蝉联全球SUV销量冠军！

RAV4蝉联全球销冠并非偶然。凭借丰田强大的品质背书，RAV4每一代车型都备受瞩目，获赞无数。从1994年第一款RAV4上市以来已经25年，并积累下全球900万、中国100万的用户量。在2018年，第四代RAV4用全能实力斩获全球SUV销量冠军。

从沃德十佳内饰、首月订单3.5万、日本年度车型大奖我们不难看出，全新RAV4荣放对整个市场带来的不仅仅是一款新的产品，在行业整体研发水平之上，跃升至中级车平台、在外观上比同级城市SUV车型更具辨识度。

【日本年度车型大奖】

我们看看全新RAV4有哪些变化？

平台越级了

首先是平台，全新一代RAV4荣放基于TNGA架构下打造。目前丰田已经有多款TNGA车型问世，也都获得了不错的口碑。

全新一代RAV4荣放诞生在TNGA-K平台 这个平台是全新的GA-K中大型车平台。众所周知，紧凑型SUV往往都是与同品牌的紧凑级轿车同平台，比如CR-V是和思域同平台的产品，这样就难以让紧凑级SUV在尺寸、舒适性等方面有更大的发挥。如果一款紧凑级SUV是出自中大型车平台，那么它的可塑性会更高，用车体验也更出色。

机能设计

平台的提升带来的改变固然会对用车体验的提升起到关键作用。而设计的改变，也成为了全新RAV4荣放极具攻击力的特点之一。机能设计，是时下很流行的 一种说法，很多服装品牌在设计产品时经常会用到，全新RAV4荣放也采用了相同的设计理念。

相比现款车型，全新RAV4荣放的外形设计非常激进，硬朗的设计风格让全车都充满了肌肉感，相比目前紧凑级SUV市场中的产品，全新RAV4荣放的设计独树一帜，蕴含着无限的潜力。

因为出自更高级别的平台，全新RAV4荣放在尺寸上也较现款有不小的提升，虽然TNGA的产品在车身高度上都有所下降，但这并不会影响内部驾乘的实际感受。

同样因为出自高级别平台，全新RAV4荣放也能够适配更大尺寸的轮毂，19英寸轮毂应该后期只会在高配车型上有配备。

全新RAV4荣放将外后视镜移到了前车门上，让A柱的视野更好。全新RAV4荣放在外形设计上有很多区域都采用了之前并没有尝试过的设计，这也是机能设计的表现所在。

全新一代RAV4荣放的内饰获得了最新的沃德十佳内饰设计称号，至于为什么能够获奖，主要还是因为设计的够独特。目前国内汽车市场中大部分品牌为了树立家族化，都将旗下所有车型的内饰设计变得同质化，SUV和轿车的内饰几乎没有差别，也别是德系车比较喜欢这样的手法。而全新RAV4荣放就是因为打破了这一传统，让SUV车型拥有了一套专属性更强的内饰设计，与轿车产品基本没有什么相似之处，让使用者可以获得更纯粹的体验。

比如车内配备的空调控制旋钮，旋钮尺寸很大，周围用橡胶材质进行了包裹，即便是你刚刚滑完雪，戴着满是雪水的手套上车来开空调，也不会受到任何限制。车内还有很多储物区域都采用了橡胶材质覆盖，避免了放置尖锐物品把车刮花的情况发生，这就是全新RAV4荣放的独特之处，也是向SUV原始体验的回归。

在现款车型最不满意的一点，很多人都会首先指出行李箱里的大鼓包，没错，因为设计的原因，现款RAV4荣放部分配置行李箱的容积是很有限的。而全新一代RAV4荣放改了，而且很平整。

丰田RAV4见证了城市SUV从诞生到成熟的发展过程，它既是奠基者，也是推动发展的中坚力量。每一代车型分别解决了不同时代背景下，消费者对于SUV的不同需求。而作为全新RAV4荣放，它以“颠覆既有SUV价值认知“的越级实力，刷新了行业对于城市SUV的定义，并将以更完善的姿态回馈消费者的认可。所以说，能做到不论何时，永不过时，不止要在每个时代做到标新立异，更要在每个时代给人们心里留下印记。

实际上，从1994年RAV4作为城市SUV鼻祖诞生开始，就注定走上了一条成名之路，扎扎实实的产品力塑造了RAV4的良好口碑，也为每一代车型的销量打下了基础。真正能经受住考验的产品，一定是有着强大的产品力和生命力。就像RAV4砥砺前行25载，如今仍然以傲人的销量在SUV细分市场稳居头把交椅，足见RAV4在产品层面和用户口碑层面的积累相当深厚。

“曾经，有媒体这么评价丰田，说它是世界上最最聪明的车企。为什么？因为每逢用户的亲朋好友在交流购车意向时，“丰田车”几乎都是第一选择，保质且耐用，推荐丰田总不会错。”这中口碑，也许才是一个车企最大的财富。且这种财富，不论是车企身处增量市场还是存量市场，都不会被任何人抢走。

可以说每一代RAV4都重新定义了城市SUV的概念，每一次升级换代也都为用户提供了更多的惊喜。当车型进化到第五代的时候，RAV4又是以全新面貌出现在市场上。作为城市SUV的鼻祖，RAV4一直引领着这个车型的发展方向。到了如今即将上市的全新RAV4荣放，依旧传承着永不过时的动能与基因。对于市场来说，RAV4不仅是带动SUV红利的领头羊，更是SUV未来发展的一个标杆。而对于消费者来说，RAV4也不仅是全能、开不坏的好车，更像是SUV的图腾或者说是百万用户的信仰。

蝉联销冠毫不费力？那是你不知道RAV4究竟有多努力！

“讲究”的中国市场、“务实”的美国市场、“较真儿”的欧洲市场…面对亚洲国家与欧美国家的用户需求差异，RAV4依旧能做到在世界范围内风头无两，给同级树立了绝佳的实力范本。RAV4的全球走红，即在情理之中，又难以效仿。从城市SUV的一枝独秀，到如今的市场常青树。就行业发展的角度来看，城市SUV鼻祖、行业标杆已经成为RAV4的固有标签。当然，在这二十余载中，市场中不少挑战者都曾“瞄准”RAV4，但真正能撼动其神坛地位的却寥寥无几，这就是实力。

RAV4的25年，也是SUV市场的25年。从最初的“SUV=越野”到如今城市型SUV、跑车型SUV的多重转型，SUV市场发展至今，RAV4在其中的角色不单是城市SUV鼻祖，更是市场发展的引领者。纵观车市大环境，对车企来说，销量正在遭遇下行压力，经历多年市场磨砺之后，好产品成功地把产品力转换为良好口碑，而口碑又促进销量增长，形成良性循环。能够被市场承认，且被各个时代所接受的车型并不多，RAV4绝对能算是其中之一。这不仅仅是因为它是城市SUV的开创者，更是由于在25年变幻莫测的市场中，它的每一步都能走得格外稳健。

保值率方面，丰田RAV4也堪称标杆

“保值率”一词虽然是因为二手车的繁荣被广泛提及，同时也可以“反哺”，对新车有着重要的指导意义。随着大众消费回归理性，“保值率”已经成为多数人选择一款车必考虑的因素。众所周知，中型SUV依旧是日系合资车的主场，根据58同城·58车、J.D. Power（君迪）和优信联合发布的2019年中国汽车保值率榜单上的数据我们看到，TOP10的前6名都是日系车型，丰田RAV4荣放保值率位于前列，在二手车市场也常常处于供不应求的状态，深受二手车商的青睐。

总结：在中国车市的发展进程中，有一种共识，是所有消费者都能达成的：即路遥知马力，日久见人心。只有经过长期市场检验的产品，才能收获最真实的用户口碑，取得不可撼动的市场地位，这便是“强者自强”。作为城市SUV鼻祖，RAV4历代传承的纯正SUV基因是行业发展的最佳范本。2019年末，越级新生的全新RAV4荣放以颠覆者的姿态席卷而来。硬核实力无愧销冠荣耀，RAV4为SUV市场点燃2020年第一把火！

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