近日，全球汽车发动机及动力系统的权威评价机构之一的”沃德十佳发动机与动力系统”评选，公布了2020年全球十佳发动机榜单，2款轻混、1款重混、1款纯电动系统、1款小排量涡轮增压发动机、5款大排量内燃机上榜。现代汽车有两款发动机同时登榜——Kona EV搭载的150kW纯电动系统和海外版全新索纳塔搭载的1.6升涡轮增压直列四缸汽油发动机，双双入选2020年沃德十佳。
　　2019年沃德十佳评选榜单中，现代汽车即有两款发动机入围，其中即包括Kona EV搭载的150kW纯电动系统，因此这也是这套动力系统连续第二年获奖。另据了解，这也是现代汽车自2009年以来第11次入选沃德十佳发动机榜单。

　　沃德十佳发动机又名全球十佳发动机，是美国权威杂志《Ward’s Auto World》杂志社创立的榜单。它基于对美国本土销售的车型进行接近日常驾驶状况的测试，根据每台发动机的马力、扭矩、技术含量，以及实际使用中表现出来的工作特性进行全面评估，最终选出十台综合表现最好的发动机，对消费者购车极具参考价值。今年”沃德十佳发动机”正式更名为”沃德十佳发动机与动力系统”。
　　现代汽车今年在燃油车和新能源动力系统上均有崭获。其中1.6升涡轮增压直列四缸汽油发动机是首款采用CVVD连续可变气门正时技术的1.6T发动机，最大功率达到180马力，峰值扭矩达到265Nm。CVVD技术是兼顾发动机性能和燃油经济性的绝佳代表，在性能提升4%的同时，将燃油经济性提升5%，同时还减少了12%的排放。
　　该款发动机搭载于海外版全新索纳塔上，WARDS AUTO编辑认为，这台1.6升涡轮增压发动机“可靠、有激情，能给人带来愉悦的驾驶感受。”
　　曾摘得2019沃德十佳发动机称号的Kona EV 150kW纯电动系统，以其出色的表现在今年再度入围。这套纯电动系统由现代摩比斯提供电驱系统、由LG提供动力电池，整套动力系统最大输出功率150千瓦，综合工况续航里程可达258英里（415公里）。
　　作为现代汽车在海外市场最重要的纯电动新能源战略车型，Kona EV在美国国家环境环保局 U.S. Environmental Protection Agency（EPA）的测试中，以同级最优秀的120MPGe成绩一举击败了特斯拉Model X、捷豹I-Pace和奥迪E-Tron等众多对手，成为能效最优秀的车型。此外Kona EV还是2019北美年度车型获得者，是北美地区最受关注的纯电动新能源汽车。
　　连续两年、每年两款发动机入围“沃德十佳发动机”榜单，验证了现代汽车在传统动力和新能源领域的领先技术实力。事实上，现代汽车已是沃德十佳发动机榜单的常客，自2009年首次入选以来已有11款动力系统榜上有名。从大排量发动机、小排量涡轮增压、混合动力系统，再到近年的氢燃料动力总成、纯电动系统，现代汽车不仅见证了市场主流动力系统向低碳环保方向的发展趋势，更展现了其在不同动力技术领域的深厚技术储备。
　　以新能源为例，现代汽车的氢燃料电池车动力总成、插电式混合动力系统、纯电动系统等新能源动力系统均被评选为全球十佳发动机。同时现代汽车也是全球首家在HEV、PHEV、EV、FCEV四大新能源领域全部实现量产的车企。

　　现代汽车强大的技术实力，已通过在北京现代多款产品上的搭载和导入，让中国消费者也能体验到“全球十佳发动机”带来的优异体验。
　　此前现代汽车曾经获得沃德十佳发动机的三套动力系统，1.4T涡轮增压发动机、1.6L GDI缸内直喷发动机与TMED插电混合动力，都分别搭载于北京现代领动、菲斯塔、全新索纳塔插电混动等车型。
　　而在新能源领域，连续两年凭借纯电动系统入选沃德十佳的Kona EV，正是北京现代今年下半年上市的昂希诺纯电动的海外版车型。
　　继承了Kona EV领先的技术基因，昂希诺纯电动以NEDC标准500公里超长续航里程、13.8千瓦时/百公里的超低能耗、同级首次配备双液冷循环系统等领先技术，满足了用户对纯电产品长续航、强安全、低能耗等诉求。昂希诺纯电动同时还配备有智能网联2.0系统、8项ADAS智能安全驾驶辅助系统、在-30℃至55℃环境温度下正常使用的电池温控系统，通过硬件及软件两方面均超越竞品的产品力，进一步巩固了昂希诺纯电动的细分市场标杆地位。
　　不可否认，现代汽车强大的新能源技术实力无疑已经成为北京现代发展新能源的技术背书。从技术自立到技术自信，北京现代加速奔赴第二个千万时代。

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