上汽名爵在2019年相继投放全新一代名爵ZS和名爵6等多款车型之后，由产品口碑和硬实力带来的正向效果在2020年1月份得到释放。据上汽名爵官方披露，新年首月在全球范围内，累计销售22460辆，同比增幅达8.33%。同时，上汽名爵在2019年度中总销量达到29.8万辆，增幅达11%。

上汽名爵近年来一直以运动性能作为品牌立身之地，并逐渐为其积累了深厚的个性化标签印象。我们在上汽名爵近来的产品投放策略当中，看到了越来越多“运动基因”。以2019年推出的全新一代名爵ZS和名爵6为例，前者自上市就呈现持续热销态势，上市首月销量达到万余辆。

从产品本身来看，名爵ZS很好地延续了上汽名爵对运动化和年轻化这一大方向，并进一步加强造型设计以吸引年轻消费群体。其次在配置的侧重上，进一步丰富了对运动化风尚的诠释，使之成为一款由外到内设计和谐，充分诠释品牌风格的产品。

从市场角度来说，名爵ZS贯彻上汽名爵家族设计语言和品牌标签，借助品牌优势巩固了市场竞争力，相较竞品而言，名爵ZS产品形象明晰，家族特征明显，品牌个性和产品特质融合得非常成功，这是其他中国品牌目前尚未形成的优势之一。

另一方面，随着名爵6在轿车市场斩获成功，上汽名爵迎来在细分市场多款当家花旦产品争相斗艳的格局。具体来说，名爵6在追求运动性能层面上，比名爵ZS走得更远更快。轿跑车身设计在近2年内开始逐渐风靡，加之原厂配备熏黑运动套件等一系列“轻度改装“配置，让年轻消费群体看到了这款产品身上更多的可玩性，除了大家口耳相传的驾驶乐趣，带给消费者更广阔的想象空间也是获胜关键之一。

从策略来讲，上汽名爵正在挖掘细分市场中的更多可能，例如说名爵6新能源、名爵HS新能源、名爵EZS纯电动三个版本，将运动性能与新能源动力有机结合起来，既要保留动力上的优势，同时更要强化驾驶乐趣。该策略将追求动力表现和驾驶乐趣的潜在消费者进一步划分，能够拉动上汽名爵在新能源领域的品牌上升和强化，最终将该领域固化成单一细分市场，那么上汽名爵无疑将成为该领域的建立者和引领者，对上汽名爵而言将是展现实力的最好途径。

目前，上汽名爵旗下共有9款车型在售，其中绝大多数产品已开始凭借明晰的产品特质获得了消费者肯定。接下来，我们将在今年内看到名爵6和名爵HS相继推出中期改款车型，以目前的设计风向来看，这两款产品势必将在运动化方面有更大的动作。此外，曾有消息称，上汽名爵有望在2020年末推出一款全新的运动轿跑产品，如果为其采用更加激进的调校，或者运动基调比名爵6更甚，应该有很高的可信度。

58车点评：上汽名爵旗下车型矩阵对比其他竞品来讲，并不是算特别丰富。但明确的产品个性已经形成，并且成功带动品牌向上。“运动性能”正在从抽象的品牌口号变成具体的品牌形象，消费者不需要思考品牌特质和Slogan到底富有什么含义，因为上汽名爵已然做到简单明了，清晰易懂的程度，一切对品牌的诠释都能从产品中探寻得到。

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