日前，我们从国内相关渠道获悉，拜腾汽车CEO戴雷临时组织召开了中国区全体员工电话沟通会，在会议中他向超800名拜腾汽车员工表示，经过公司股东和管理层的沟通，公司决定自7月1号起暂停中国内地业务运营，暂停运营时间至少六个月。仅保留小部分岗位维持公司基本职能的运转，大部分员工或将待岗。

据爆料，在暂停中国内地业务运营期间，中国区留岗的人数将不到100人，其中生产和研发人员占50%。此外，拜腾在美国和德国的办公室将启动破产程序，以上两个地区将仅保留10余个工作岗位。据媒体透露，截至5月31日，拜腾汽车中国区员工不足1030人，北美办公室不足340人，德国办公室不足65人，香港办公室不足15人。

拜腾汽车CEO戴雷表示：“这是一个非常艰难的决定，公司因融资计划未如期完成面临很大的经济压力，需要暂时停止业务运营，并利用这段时间和股东共同商议，梳理下一步的发展方向，包括继续商讨公司的重组方案。”

拜腾汽车曾表示旗下首款车型M-Byte计划于年中正式上市，拜腾M-Byte定位于一款纯电动中型SUV，最早在2018年CES展上展出概念车，随后进入量产阶段，量产版车型保持了概念车大部分设计理念，车内搭载48英寸超大共享全面屏。新车提供两种动力版本：最大功率为200千瓦（272马力）的单电机后驱版本，以及300千瓦（408马力）的前后双电机四驱版本。目前看来，这一切或将搁浅。

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