日前，AutoForecast Solutions公布最新数据，截止至12月9日，2021年全球因缺芯导致的汽车减产量已达1027.2万辆，其中中国汽车市场2021年减产量198.2万辆，占到全球的19.3%。

从全球的市场来看，北美洲2021年减产量为317.8万辆，欧洲为295.4万辆，亚洲（除中东）为372.2万辆，南美洲为35.5万辆，中东和非洲为6.2万辆。

从最新的情况来看，上周全球汽车制造商的减产量已经达到3.96万辆，其中欧洲减产2.6万辆，亚洲除中国和中东以外的国家，减产1.25万辆，南美减产450辆，北美、中国、中东、非洲减产量均未过百。可见，芯片对汽车减产的影响已经在不断减少的趋势，芯片短缺问题可能仍然是较为严重的问题，但似乎已经看到了拐点。

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