近日上汽通用五菱与菜鸟合作的数字供应链系统正式落地，一期整车数字物流系统正式启用。菜鸟方面表示，上汽通用五菱的物流主数据梳理工作已经完成，为之后搭建一整套完整的数字供应链运营决策系统提供了数据底座和基础。

上汽通用五菱牵手菜鸟的一个主要的原因是为了提高供应链系统的销量。在此之前，上汽通用五菱一直使用的是2009年启用的第一代供应链系统，数字化程度低，效率不高。而菜鸟拥有行业领先的数字供应链能力，因此，上汽通用五菱通过与菜鸟的合作，使用数字化程度更高的物流系统，使数据驱动业务成为可能。

菜鸟方面表示：“目前，菜鸟通过对数据的运营和分析，已经将60%的人工分单转化成系统自动分单，准确率接近100%，同时大大降低了企业的运营成本”。

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