近日，瑞风汽车开启“大单交付”模式，滇约出行陆续采购的107台瑞风E3完成交付。作为瑞风汽车纯电动MPV“开山之作”，瑞风E3被冠以“出行行业智选纯电动MPV”称号，自推出以来就赢得网约、客运等出行行业的广泛关注。此次大规模采购也说明了出行行业对瑞风E3的充分认可，更足以看出瑞风E3有着独到的圈粉之道。

高效省钱小能手，每公里才不到一毛钱

对于出行行业而言，判断一款产品能否成为客运利器，最为重要的莫过于在运营期间产生的能耗与收益。能耗即为成本，正所谓“省的多，才能赚的多”，对于高频用车的客运从业者来说，一款超低能耗的纯电动MPV才是事业成功的扎实基础。瑞风E3天生自带省钱光环，CLTC工况续航里程高达415km，每公里能耗成本还不到0.1元，相比同级燃油版MPV真是省太多了。

关于瑞风E3的省钱属性，这也是滇约出行选择瑞风E3的一大原因。采购负责人在车辆投入运营之后反馈：“我们有些司机主攻城际网约路线，一天跑个四五百公里都很常见，按照日运营里程400km，当下92号汽油8.3元/L计算，同级燃油MPV油耗大概为10L/100km，相当于每天就要花费332元的油费。而瑞风E3每天充电花费40元，使用成本每公里不到1毛钱，相当于每天多赚292元。”

在省钱属性之外，高效率也是瑞风E3的传统优势，瑞风E3的充电方式、效率也是瞄准了客运行业的痛点。快充30-80%只需要0.6小时，一顿饭的时间即可“满血出发”。与此同时，晚上还可选择用电波谷期进行慢充，从0充到80%用时10小时，一觉睡醒就再次进入满电状态，运营效率大大提升。

舒适能装巨灵活，全能空间真省事 

回归到客运的基础需求，舒适大空间必定是乘客以及运营者最为关注的因素之一。而对于空间的把握一直是瑞风汽车的绝对优势，瑞风E3也不例外，超大且灵活多变的空间能够完美适配多人场景下的出行需求。

瑞风E3长宽高为5145×1765×1900mm，轴距长达3110mm，内部纵深为2870mm，充分保障了宽敞舒适的乘坐空间。用户可以自由选择7/8/9座多种布局，更好地满足多元化、不同路线的用车场景。1750L后备箱容积也让运营者无需担忧满载后的行李安置问题，为高铁、机场等特定路线提供了很好的出行保障。在实际用车过程中，优秀的空间表现受到了不少乘客的好评。王先生称赞：“之前假期回家坐过几次瑞风E3，满满一车人，感觉不到拥挤也挺舒服，后备箱很大拿取行李很方便。”

酣畅动力品质无忧，智能贴心出行轻松

客运出行的路况比较复杂，各种高速公路、崎岖山路屡见不鲜，更强的动力性能才能提升效率，不然满载乘客后就很容易“掉链子”。瑞风E3在四合一电驱系统加持下，电机最大扭矩295 N·m，最大功率150kW，系统效率高达94%，配合30%的满载爬坡度，性能表现十分优秀，而且电动车天生的起步快、提速稳，最高车速也可达到160km/h，开起来不仅够劲儿，乘客也不会有眩晕感。

这一点，从滇约出行司机口中也得到了证实：“相比之前开车子，瑞风E3开起来更舒服，开一整天也不会太累，尤其是起步、加速的一下子很迅速，满载跑高速也是可以轻松上120km/h，这样性能表现心里很有底。”

此外，传统客运观念认为车子能跑就行，但在消费升级和智能化趋势下，驾驶者与乘坐者都对行驶安全和智能配置提出了更高的要求。瑞风E3全系标配ESC+电子驻车、ABS+EBD、10.25寸中控大屏、ESC车身稳定、倒车影像等，并且搭载了智能网联系统，支持智能语音、车联网、高德地图导航等功能，不仅提升了操控便利与行驶安全,也给整个出行旅程增添更多乐趣，同时年轻化的造型和中控设计，也收获不少年轻人的好感。

瑞风汽车对于一辆纯电动MPV的考量，不仅体现在能打的产品力上，更要有全面完善的保障。电池、电驱享受8年/20万公里质保，三电系统可选40万/60万公里的原厂延保，相比同级更长、成本更低，售后服务保障更完善，也更有竞争力。

瑞风E3之所以能够成为客运从业者的新利器，核心圈粉之道就在于一个字：省！超长纯电续航、超快充电效率，省钱。宽敞舒适的空间表现，省事。强劲顺滑的动力表现，省力。智能安全配置和售后服务体系，省心。可以预见的是，瑞风E3将凭借基于用户体验的价值魅力，必将成为出行行业对于纯电动MPV的优先选择项。

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