生活不止柴米油盐，还有诗和远方。近几年，户外出行成为了探赏生活的新方式，并深受广大消费者喜爱，且迅速在社交媒体上破圈。

户外出行这种探索生活的方式不仅把生活圈扩大到了更远的地方，同时又是门槛较低、成本适中的一种全新消遣方式，对年轻人和家庭来说毫无疑问具有强大吸引力。

越来越多的人愿意去尝试用户外出行的方式来探赏生活，但这种全民皆宜的生活新方式，也出现了“内卷”情况。而出行装备则是“内卷重灾区”，那么如何才能在这场内卷中取胜？全新第二代GS8则给出了高分答案。

不给出行做减法 用大空间装载旅途欢乐

内卷第一步：拥有一辆超大空间的车，是多人出行的必备基础。

无论是约上三五好友还是全家出游，想要玩的开心，物资和装备必须齐全。而这样的出行总会碰到行李装不下、座位不够坐的情况，无奈之下只能做减法，旅途的欢乐在出行前就大打折扣。

这时，一辆大空间的车就显得非常重要。全新第二代GS8，轴距长达2920mm，6/7座两种布局可选，行李箱空间可从181L-1859L的随心变化，实现“最大乘坐空间”和“最大载物空间”的转变。

此外，全新第二代GS8还具有二排快速放倒和三排电动放倒还原的功能，可以轻松实现从2座到7座的变化，无论是人多还是行李多，各种情况都可以灵活应对，轻松满足二胎家庭、朋友出行等出行需求。

不给出行做减法，想带的人和物一个都不能少。

给出行做加法 娱乐和舒适兼得

内卷第二步：拥有一辆超舒适的车，是长途出行的高级进阶

如果说短暂的周末可以给身心一个打盹的时刻，那黄金小长假必须给身心来一场奢华SPA。可理想和丰满，现实很骨感。枯燥又漫长的旅途、嘈杂的服务区、永远不够用的充电宝，还有因为久坐而隐隐作痛的腰。

但总有车能让现实变得丰满起来，全新第二代GS8的奢享大平层正是如此。一句“你好，小祺”，就即刻唤醒智能AI，超感交互智能座舱，4种沉浸式情境模式，海量娱乐全场景覆盖，唱歌、追剧应有尽有，满足一切需求。手机派也不用担心充电宝没电，除了前排的无线充电，全车多处均配备了USB接口，真正意义上实现每人都能独立充电的需求。

路途中难免会感疲惫，第二排“女皇躺椅”，靠背8档131°可调范围，一二排“组合床”，打造娴适的午睡空间，随时为大家提供“躺平”服务。同时二排前后移动距离有着超长的140mm的前后移动距离，营造出无敌的二排腿部空间，轻松翘上二郎腿。

除此之外，全新第二代GS8采用全方位静谧NVH技术，使用大量隔音材料和前排双层夹胶玻璃，打造高速静谧空间的同时实现36分贝的超低怠速噪音。无论是跑高速还是服务区休憩，只需关上车窗，就能享受极致静谧。

给出行做加法，娱乐和舒适统统都要。

给出行做乘法 极致动控让出行更舒心

内卷第三步：拥有一辆超强动力的车，是探赏出行的终极奥义

被高楼大厦的生活束缚久了，就需要来一点挑战。探索未知的旅程，道路自然是复杂多变。从拥堵的市区到路面条件不好的乡村道路，从崎岖的山路到碎石沙滩等复杂路口，动控必须要给力，才能无忧无虑。

动力方面，全新第二代GS8有领航系列（燃油版）和双擎系列（混动版）两种选择。燃油版搭载了2.0T GDI发动机，搭配爱信第三代8AT变速箱，动力输出强劲稳定；混动版则搭载汉兰达同款全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统，并采用广汽自主研发的2.0TM发动机。这是丰田THS混动系统首次与2.0T涡轮增压发动机的适配，不仅油耗低，常规状态下一箱油可以行驶超过1000km，而且涡轮增压的介入能够让车辆的动力性进一步加强，超低成本获得超高价值体验。

在操控方面，全新第二代GS8燃油版本独有的AVDC影子车手，更是一套符合中国人特征的驾乘辅助系统。由广汽自主开发的自适应车辆动态控制系统，搭配16种影子驾驶模式，全方位适应各种用户的驾驶习惯，匹配变化更多的道路状况。混动车型上则配备了E-FOUR电子四驱系统，前后驱动力可实现100:0-20:80的大范围调节，具有起步更稳定、过弯更灵活的特点。而且其专有的Trail越野模式，还可以实现一键脱困，不管是深陷沙滩还是泥坑，都能让脱困更迅捷。

不仅如此，全新第二代GS8搭载的钜星底盘，更是让整车底盘具有极致稳定、极其强韧、极度平顺的特性。即使是走山路或急弯，都能做到如履平地。

给出行做乘法，又快又稳感受速度与激情。

千篇一律的生活带来了太多了琐碎，而户外出行恰好能给我们一个放松身心的好机会。而在通过户外出行来探索生活的这场内卷中，拥有一辆够大、够舒适、够智能、够强劲的车可让你事半功倍，轻松一个赢得内卷。全新第二代GS8，作为一起出行最佳用车，可满足不同场景下的使用，是当之无愧的出行“内卷王”！

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