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沐鸣2注册开户_7月汽车销量:比亚迪稳居销冠 特斯拉跌落

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就在近日(8月10日),乘联会公布了7月份国内汽车市场的具体销量排行。数据显示,国内狭义乘用车市场7月销量达181.8万辆,同比增长20.4%,其中,轿车、SUV、MPV三大细分市场分别贡献90.3万辆、83.2万辆、8.3万辆。而从销量入榜车型来看,三大细分市场也是亮点十足。

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「7月乘联会销量数据」

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从轿车市场前15强的排名来看,相比6月份,虽然没有一款车型突破4万辆,但仍然有四款车型实现了3万辆以上的销量,分别是销量39065辆的轩逸,37128辆的五菱宏光MINIEV,33933辆的比亚迪秦,以及30257辆的朗逸。

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7月轿车销量排行,1-7名

其中,上个月排名第六的比亚迪秦,再次回到了前三强的席位。此外,比亚迪驱逐舰05和比亚迪秦PLUS DM-i被定位于兄弟车型,在比亚迪秦PLUS DM-i订单火爆的情况下,驱逐舰05也在一定程度上分流了一部分比亚迪秦PLUS DM-i的销量。如果加上驱逐舰05的销量,比亚迪仍然有机会夺得轿车市场销冠的位置。不过,是不是单车销冠对于比亚迪来说已无关紧要,因为在7月份,比亚迪已经表现非常优异了。

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在秦家族超过3万辆的基础上,比亚迪汉也凭借25270辆的成绩拿下了第四名,比亚迪海豚则凭借超过2万辆的成绩排在第七。在轿车前10强中,比亚迪就占据了三席位置。曾经被合资垄断的轿车市场,如今正在被自主品牌逐渐超越。

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此前一直稳居轿车市场前三的丰田卡罗拉,在7月份虽然仍然销售了22116辆,但已经排到了第六名。曾经B级车市场的销冠雅阁凭借2万辆出头的成绩,排在了第八名,这也是今年以来,雅阁销量首次超过凯美瑞。

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7月轿车销量排行,8-15名

值得一提的是,久未露面的帕萨特终于重回TOP15,以18241辆排在第十。自从“中保研A柱事件”后,帕萨特便失去了往日的中级车统治地位,就算是之后的改款做了针对性升级,安全性已经做到行业顶尖水准,但销量并未有明显起色,不知道这次重返TOP15的帕萨特,后续还能否继续保持住现有的表现。

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与轿车市场不同的是,SUV市场主要是中国品牌的天下。7月份SUV市场前五强中,中国品牌就占据了四席,比亚迪有两款车型上榜,分别是比亚迪宋和比亚迪元。

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7月SUV销量排行,1-7名

比亚迪宋家族凭借37784辆的成绩,重新夺得销冠的位置,甩开第二名哈弗H6超过1万辆。比亚迪元PLUS则凭借19239辆的成绩,排在第四名。长安CS75系列则凭借19122辆的成绩,排名第五。

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前五强中,唯一一款合资SUV是本田CR-V,7月实现了22636辆的成绩,排名第三。第六到第十名中,基本都是合资车型,分别是RAV4荣放、逍客、途观L、奔驰GLC和奥迪Q5。

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其中,包括RAV4荣放、逍客、途观L等热门合资车型的销量,普遍在1.5万辆左右,相比于前五强中的自主车企来说,在销量规模上的差距越来越大。

整体来说,相比于6月份的排名来看,7月份SUV市场虽然“老面孔”居多,但是仍然有着不少明显的变化。比如,在6月份曾经凭借月销超过5万台的特斯拉Model Y,在7月份再次落榜。究其原因,与特斯拉上海超级工厂扩产这一特殊原因有关。

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7月SUV销量排行,8-15名

根据特斯拉近日发布的二季度财报,上海工厂近期已经完成了产能升级,年产能已经超过了75万辆。随着产能的提升,特斯拉Model Y能否再现“月销5万”的高光,我们会持续关注。

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相比于轿车和SUV市场来说,MPV市场的体量一直较小,单月总销量也不过8.3万辆。前三名仍然由五菱宏光、别克GL8以及丰田赛那组成。五菱宏光凭借13799辆的成绩,夺得MPV市场销冠,别克GL8则凭借10138辆的成绩位列其后,丰田赛那则取得了6820辆的成绩,排名第三。

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7月MPV销量排行,1-7名

五菱宏光凭借13799辆的成绩,夺得MPV市场销冠,别克GL8则凭借10138辆的成绩位列其后。赛那则取得了6820辆的成绩,排名第三。

赛那作为一款上市还不到一年的MPV,这样的成绩可圈可点,虽然距离别克GL8的销量还有着较大的差距,但赛那已经在头部梯队站稳了脚跟,超越了奥德赛、艾力绅等市场老牌MPV。

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作为赛那的姊妹版车型,一汽丰田格瑞维亚也将在今年年内上市,在MPV市场需求量本就较小的基础上,格瑞维亚的到来将在一定程度上吞噬赛那的销量。排名第四的传祺M8和赛那的差距仅仅只相差几百辆,虽然排在第四名,但仍然实现了6千辆以上的成绩。

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值得一提的是,五菱佳辰算是异军突起,以微弱优势超越了艾力绅排在第五位,不过有一点让人诧异的是,之前表现良好的五菱凯捷,滑落到了第十四名,被自家兄弟抢了风头。

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7月MPV销量排行,8-15名

排在第八到十五名的风行、枫叶80V等车型,在销量上没有什么特别让人眼前一亮的地方,毕竟这些车型多为网约车、商务接待,和家庭用户关系不大。此外7月份,岚图梦想家已经完成了交付,随着交付逐步爬升,这款新车能否在下个月跻身前十名,让我们拭目以待。

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在购置税补贴实施的第二个月,虽然相比6月份各款车型的销量表现略微有所下滑,但仍然给车市消费的恢复和回暖注入了一剂强心针。总体来看,7月汽车市场前十五名的销量榜看点还是很足的,不少“后浪”车型在销量上已经超越了“前浪”,同时,7月也是开启下半年征程的首月,各大车企都力求能够开一个好头,从销量上来看也算是基本做到了。

 

17 2023-03