全民登舱 荣威RX5 MAX 沐鸣2登录引领5G新时代
2019年，沐鸣2登录距离荣威品牌成立已经过去了15年。这十五年对于世界汽车历史来说并不算很长，但在中国，这15年汽车市场经历了翻天覆地的变化，从无到有，又由热转冷，车企在瞬息万变的市场环境下，只有抓住机遇才能生存下来。2019年，车市已经从增量时代转化为存量时代，变革已经成为了每个汽车品牌必须面对的一件事。对于荣威这个“年轻”的品牌来说，变革不是最终目标，更重要的是要引领一个新的时代。
罗孚于1904年发布了其首款车型，沐鸣2:品牌历史已经超过了一百年，1994年被宝马收购，在宝马的技术加持下创造出多款优秀的车型。2004年，上汽购买了罗孚几乎所有的核心技术，让这个历史悠久的英国品牌在中国重新焕发出它应有的实力。进入新时代，荣威凭借其强大的产品力，一直引领着中国自主品牌汽车的发展。
在汽车行业，荣威是首个进入4G时代的。上汽荣威自成立以来立足中高端，不仅开创了互联网汽车新品类，还率先推动“互联网汽车”向“智联网汽车”的升级、迭代、进化，带动了国内互联网汽车的潮流。“你好，斑马”，这句唤醒语已经成了4G时代的一个标志。上汽集团乘用车公司副总经理俞经民曾说：“ 4G让手机和互联网汽车插上了翅膀，接通了虚拟世界；5G则将实现万物互联。5G是为汽车而生，互联网汽车是登陆探索，我们也希望基于这一点，推动上汽产品迈向5G。”
在整体车市下滑的大背景下，1-6月，上汽荣威总销量突破21万辆，同比增长6%。其中，杏耀注册平台官网上汽荣威6月零售销量47631辆，同比大涨40%。细分市场来看，SUV领域，荣威RX5系列延续一贯的热销势头，实现逆势三连涨，6月销量突破2万辆。荣威RX系列的另一款热门车型荣威RX3也表现不俗，凭借全新超爽系列的火力助攻，6月销量环比增长39%，领跑SUV市场。
车市寒冬，逆势突围，成绩背后离不开上汽荣威对“上乘品质”的极致追求。2019年8月28日，荣威诚意推出了全新的智联网硬核SUV荣威RX5 MAX，将以硬核精神和硬核实力再次推动汽行业的革新。
荣威RX5 MAX售价区间为11.88-18.98万元，共推出9款车型，分别提供1.5T、2.0T两种动力可选，另外还有搭载1.5T发动机+10速EDU变速箱插电混动车型，预售价21万-24万。荣威RX5 MAX是上汽荣威品牌推出的一款全新五座SUV，定位在荣威RX5和RX8之间。相比在售的RX5，RX5 MAX乘坐空间更大、科技配置更高，但价格却十分相近，极具性价比。
俞经民用“硬核”来形容荣威RX5 MAX。“外形上荣威MAX在家族式律动设计语言的基础上，首次引入“强韧”美学。荣威MAX的内涵通过强韧来表达。“硬核”在这款车的造型和内饰都能充分表达出来。这个车除了造型、外形、内饰以外，还实现了智能进化，将从4G向5G的智能网联进化，从设计到智能都实现了一个很大的升级。”
在2019年8月28日的发布会上，上汽与阿里再度联手，签署了《上汽阿里进一步深化战略合作框架协议》，实现5G时代汽车行业智能网联化转型，为中国汽车提供智能网联全套解决方案。双方将战略重组斑马网络和YUNOS，并将合作领域扩大至汽车出行平台、自动驾驶、汽车行业云等领域。
“这几年上汽集团引领我们乘用车在‘新四化’上做了很大投入，包括和阿里的精诚合作。三年前斑马横空出世，才有了第一台互联网汽车，经过三年不断升级迭代进化、追求MAX精神，直到今天我们才敢讲这是智联网汽车，这是智能座舱，这是荣威RX5 MAX。”俞经民在专访中说道。
从全球首款量产互联网汽车RX5开始，荣威就坚持自己研发车机系统，而不是简单地从外部引入。通过这几年的不断进化，荣威RX5 MAX已经可实现首创的底层控制器单点升级。相信在阿里的辅助下，无论是RX5 MAX还是接下来荣威的其他车型都能在5G时代汽车智能网联方面具有持续、优势明显的战斗力。