凭借八合一电驱动总成、宽温域高效热泵系统等e平台3.0核心技术，宋PLUS EV冠军版将CLTC工况下的续航里程提升至605km，同时具备更全面的纯电出行体验。而宋PLUS DM-i冠军版则带来NEDC工况下入门110km、最长150km的纯电续航，用户出行体验有了质的提升。加之外观、内饰的进化，此次宋PLUS冠军版的升级聚焦核心技术、全面迎合用户对高价值产品力的诉求，可谓是拳拳到肉，针对的是用户在实际用车中最关注、最在意的地方。

对于用户而言，几乎同样的价格，便可得到一款设计更前卫、品质感更强、动力更充沛、经济性和充电体验更突出的高价值产品，何乐而不为？

核心技术升级，解决用户“真”痛点

里程焦虑、补能时间长、冬季续航打折……诸如此类的新能源用车典型特征，既是影响用户在使用过程中的痛点，也是如何让用户获得更好出行体验的关键，这恰恰是此次宋PLUS EV冠军版升级的重点所在。

依托e平台3.0的核心技术，宋PLUS EV冠军版搭载了八合一电驱动总成、宽温域高效热泵系统、以及全新的大功率刀片电池、电池直冷直热等比亚迪的尖端技术，获得了 CLTC工况下520km和605km的全新续航组合，以及更优秀的用车体验。

对于用户而言，更长的续航和更高效的电控，意味着更少的补能频次，里程焦虑得到缓解。此外，最大140kW的直流快充，也极大缩减了充电时间，605KM款型30%-80%的充电时间仅需28分钟，一杯咖啡的时间就可以再次出发，便利性和可用性大大提升。

冬季续航打折是新能源用户的难言之隐，宋PLUS EV冠军版搭载的宽温域高效热泵系统，在提升低温环境下续航里程的同时，也具备温控速度更快的特点，与电池直冷直热技术，共同优化了低温状态下的电控效率，改善用户低温环境下的续航体验。

纯电续航升级，更全能、更全面

DM-i超混系统一直以“可油可电”的高适配性广受好评，对于家庭第一辆车来说，让用户既可以享受纯电出行的静谧性与经济性，远途又没有里程焦虑。此次宋PLUS DM-i冠军版直接将起步纯电续航（NEDC）增加至110km，最高可提供150km的纯电续航，让“充一次电，通勤一星期”成为可能，实现了纯电出行体验的全面升级。

为了进一步提升出行的舒适性体验，宋PLUS DM-i冠军版还搭载了FSD频率可变阻尼减振器，可根据路面变化，自动调节减振器的阻尼大小，以此带来了平整道路更稳定，颠簸路段滤振更彻底的兼顾性，驾乘体验更细腻、更舒适，品质感更强。

用车体验升级，高价值感的来源

作为用户接触最频繁的部分，内饰的设计和质感会直接影响用车的品质感，对此，宋PLUS冠军版同样进行了针对性升级。

全新海洋之心中控布局是内饰升级中的最大亮点，水晶挡杆精致小巧，操作也更加便利，完成了设计和功能的统一。同时，一体式座椅增加了视窗，整体的观感更加前卫，配备的座椅通风及加热功能也让体感更舒适。

智能化和科技感方面，宋PLUS冠军版搭载了支持5G的DiLink智能网联系统，延迟更低、速率更快。双15W手机无线充电是另一个亮点，主副驾的乘客可以同时便捷补能，互不冲突。除此之外，新车还提供Infinity豪华音响、31色氛围灯等越级配置，为新车增加了豪华氛围。

城市通行，难免会遇到复杂、狭窄的会车场景，此次宋PLUS冠军版车型配备的3D全景环视影像，可以自由观察车外情况。另外APA自动泊车的加入，也让新手秒变老司机，极大提升了停车的便利性。

全新的海洋美学设计理念是此次冠军版车型最直观的亮点，其中，宋PLUS EV冠军版采用了封闭式前脸设计，车头简洁大气，整体性较强，波光粼影组合大灯的加入，为前脸增加了几分精致观感。

宋PLUS DM-i冠军版采用了无边界格栅的设计，弱化了格栅在车头中的边界感，增加视觉整体性。此外，宋PLUS冠军版车型均新增天青和苍烟两种车色，更加符合海洋网的调性，也带来了更鲜明的特点，更有辨识度。

总结：

不到两年时间便收获50万拥趸的成就，是用户对宋PLUS车系产品实力和口碑的认可。同时，也意味着比亚迪以技术革新带来的高价值产品力体验深入人心。在此基础之上，宋PLUS冠军版关注用户真实诉求，以核心技术升级为基础，针对续航、品质、设计等方面完成了用车体验的再进化，全面满足用户对一款家用SUV的用车需求，势必将继续夯实宋PLUS车系高价值SUV的标杆地位。

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