沐鸣2代理:2019年度C-NCAP第三批车型评价结果发布
中国汽车技术研讨中心有限公司在天津发布了2019年第三批次7款车型的C-NCAP评价结果。截至2019年9月底，沐鸣2代理:2019年度第三批7款车型的C-NCAP评价实验全部完成，实验结果总体表现良好，大局部车型取得5星。
本次发布的结果共触及7款车型，其中包括4款传统汽油车型，3款纯电动车型。4款传统汽油车型触及1款A类车、1款B类车、2款SUV车型。实验车辆全部由C-NCAP管理中心从各车型4S店购置，lg沐鸣2下载购车费用支出共计约397.78万元。该批7款车型触及4个自主品牌、3个合资品牌，其中3款车型为自愿申请评价。
详细车型及成果如下：
1、上汽群众汽车有限公司 群众汽车牌/V白领KSWAGEN SVW71521DF型轿车（新朗逸1.5L自动温馨版）
乘员维护 得分：63.896 得分率：91.28%
行人维护 得分：11.539 得分率：76.93%
主动平安 得分：13.786 得分率：91.91%
综合评价 得分率：89.2%
星级：★★★★★
2、天津一汽丰田汽车有限公司 丰田牌/TOYOTA TV7256G6型轿车（亚洲龙2.5L汽油动力 Touring尊贵版）（自愿申请）
乘员维护 得分：64.922 得分率：92.75%
行人维护 得分：10.844 得分率：72.29%
主动平安 得分：12.063 得分率：80.42%
综合评价 得分率：87.8%
星级：★★★★★
3、上海汽车集团股份有限公司 荣威牌 CSA6461FBEV1型纯电动多用处乘用车（MARVEL X后驱版）（自愿申请）
乘员维护 得分：65.513 得分率：93.62%
行人维护 得分：11.072 得分率：73.81%
主动平安 得分：15.000 得分率：100.00%
综合评价 得分率：91.6%
星级：★★★★★
4、比亚迪汽车有限公司 比亚迪牌BYD7008BEVA型纯电动轿车（秦Pro EV 智联领耀型）
乘员维护 得分：59.888 得分率：85.55%
行人维护 得分：10.861 得分率：72.41%
主动平安 得分：13.710 得分率：91.40%
综合评价 得分率：84.5%
星级：★★★
5、北京现代汽车有限公司 北京现代牌BH6490MCAV型多用处乘用车（胜达380TGDi GLS2WD8AT奢华版）（自愿申请）
乘员维护 得分：65.102 得分率：93.00%
行人维护 得分：10.170 得分率：67.80%
主动平安 得分：14.343 得分率：95.62%
综合评价 得分率：89.6%
星级：★★★★★
6、安徽江淮汽车集团股份有限公司 江淮牌 HFC7001EAEV7型纯电动轿车（iEV7S 奢华智尊型平装版）
乘员维护 得分：42.277 得分率：60.40%
行人维护 得分：10.610 得分率：70.73%
主动平安 得分：0.000 得分率：0.00%
综合评价 得分率：52.9%
星级：★★
7、奇瑞汽车股份有限公司 奇瑞牌SQR6471T1AT9型多用处乘用车（瑞虎8290TGDI自动奢华版）
乘员维护 得分：60.159 得分率：85.94%
行人维护 得分：10.635 得分率：70.90%
主动平安 得分：14.024 得分率：93.49%
综合评价 得分率：84.8%
星级：★★★★★
依照2018版C-NCAP规则，每款车型的每项实验布置均在C-NCAP官网上提早公开，并依次停止AEB实验、行人维护实验、三项实车碰撞实验以及鞭打实验，实验周期较长。该批第一个车型的AEB实验于2019年6月24日开端，最后一个车型的碰撞实验至8月29日全部完成。
本次发布结果的评价车型均为2018年至2019年期间上市的新开发车型。从评价结果来看，总体表现较好，大局部车型取得了5星的好成果。固然评价车型选择的均是车型中销量较大的配置，沐鸣2注册分属每款车型中的高配、或中配、或低配，但整体来看，各车型在每项实验中均表现不俗。车辆根本平安配置中的正面气囊、前排平安带提示安装、前排平安带预张紧、限力器等已得到普遍应用，成为标配；侧气囊、侧气帘等关于在侧面碰撞中可以起到重要维护作用的平安配置在新车上的装配率明显提升；可以起到主动预防碰撞的自动紧急制动系统（AEB）功用越来越完备，装配率疾速上升。
由此可见C-NCAP在提升中国汽车平安性能方面起到的重要作用。本批判价的车型中有3款新能源车型，比例较高，一方面表现了目前中国汽车市场新能源汽车鼎力开展的总体趋向，另一方面也满足了消费者关于新能源车辆平安性的信息需求。当然，关于电动汽车，C-NCAP的各项评价实验仅仅是一个方面，并不能完整代表其平安性，需求正确了解。后续C-NCAP在积聚了更多经历的根底上还会不时完善补充对电动汽车更多的评价内容，以对其综合平安性能停止愈加客观、全面的评价。在取得这些优秀的评价结果的同时，我们仍会不时总结评价过程中的问题和经历以持续改良，并希望社会各界继续更多天文解及深化理解C-NCAP，同时看到中国的汽车企业为了车辆平安所做的努力和投入。
关于车辆产品，更高性能的提升需求一个较长的过程，车辆制造企业曾经在以极端快速的反响和积极的投入来契合C-NCAP快速开展的步伐，以取得理想的评价结果。为了构成愈加顺畅的研讨开发流程，并疾速提升中国车辆平安总体程度，C-NCAP管理中心努力加快新规则的研讨，数据剖析、事故再现、仿真研讨、实验研讨、数据比照、实践调研、技术交流等一系列工作慌张而有序推进，并于9月份与行业展开了一次深化的计划阐明和技术交流活动，使企业下一阶段车型开发的方向愈加明了。后续，C-NCAP道路图的制定也将继续细化和完善。
C-NCAP愿与企业一同，在社会各界的监视下，努力提升车辆平安技术，用心消费高质量平安车辆，积极推进中国道路交通平安进步，最大水平保证人们出行平安。