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沐鸣2总代平台_有人欢喜有人愁 1月销量榜单颠覆想象

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2020年2月20日,汽车行业各大销量榜单终于出炉,和此前各家放出的1月总体销量相比,各款车型的具体表现更加明显,总而言之一句话:有人欢喜有人愁。

轿车市场中,日产轩逸以单月37255辆的成绩力压群雄,重新跻身榜单首位,大众朗逸以1400辆的差距屈居亚军。最值得关注的一款车是大众帕萨特,单月销量13601辆,以榜单第十四的表现落后于老牌劲旅本田雅阁和丰田凯美瑞,显著下滑表现与此前中保研测试中的表现不无关系。此外,丰田亚洲龙销量达到12038辆,2.0L版本的上市对销量表现起到了支撑作用。

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在SUV市场上,哈弗H6尽管单月销量仅有2.6万余量,却仍居于榜首,神车的称号在新开年之际得以延续。而长安CS75势头强劲,一举以2.5万辆的表现站稳了亚军地位,尽管长安CS75也是榜单前十名的常客,但近年来长安汽车的向上势头让旗下车型热度开始不断走高,着实显示出了长安汽车厚积薄发的一面。同样,我们在SUV榜单中见到了令人惊讶的一幕,大众途观L出乎意料跌至到第二十二位,昔日与哈弗H6并驾齐驱的一代神车如今拉开了相当之大的距离。

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最后来说MPV市场,别克GL8取代神车五菱宏光成为了榜单首位,单月1.4万的销量比五菱宏光多了近2500辆。同时,纵观整个榜单来看,只有别克GL8和五菱宏光保持住了一万辆大关,自季军东风风行菱智开始,单月销量均不足6000辆。可见,随着市场行情的转变,中国消费者对MPV车型的热情开始减退,部分SUV推出大七座版本后,抢夺了一部分MPV车型市场。

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58车点评:新年伊始,车市三大榜单无一例外出现了较大幅度的变化。从时间层面来看,2020年春节假期的提前令车市销量受到了一定影响,消费者购买热情本来可以在2月份得到释放,但疫情自1月份开始逐渐蔓延,令2月份的市场进一步遇冷,而消费者的刚需因近期的防控疫情的需要再次延迟,令SUV和MPV市场环境更加严峻。

同时,我们比较三大榜单来看,消费者热情仍然集中在轿车领域,在轿车榜单中前七名销量均突破2万大关,前三名依旧保持着单月3万余辆的骄人表现,所以SUV市场中仅有前五位销量在2万辆以上就能找到一定的合理性。

此外,我们又能从中发现一定的趋同现象,三大榜单黑马均有着高性价比、或换新迭代不久的优势,总的来说,消费者受经济下行影响,消费观更加趋于理性,单纯的低价车或高价高品质车型开始走下神坛,消费者转而开始青睐于各方面相对均衡的产品

 

08 2020-07