2020年伊始，中国正在经历一场前所未有的灾难。庚子之春注定变得不平凡，在春节假期提前和疫情的持续影响下，本就遇冷的中国车市又蒙上了一层阴霾。在这样的背景下，全国乘用车市场1月份交强险上牌量为184.7万辆，同比大幅下跌30%。与低迷的整体市场形成鲜明对比的是，上汽荣威1月销量逆市反增，市占率环比增长13.5%。

据悉，上汽荣威1月份交强险上牌量达42047辆，市占率逆势提升达到2.28%，同比增长3.8%，环比增长13.5%。2019年，上汽荣威在SUV、轿车和新能源产品三线同步发力，达成了全年累计销量突破42万辆，同比增长4%。从销量结构看，上汽荣威在SUV、轿车、新能源三线均取得了突出成绩。

荣威的SUV车型RX5系列1月交强险上牌量近2万辆，超越一众同级热门车型，迎来新年开门红。据悉荣威RX5改款车型将在今年上半年上市，新车将在配置上作出进一步升级，并配备最大输出功率127kW的新款1.5T涡轮增压发动机，百公里综合油耗最低仅为6.8L。另外“智能座舱”、互联网汽车智行系统3.0等各类丰富配置也将配备在新车上。

轿车领域，荣威i系列热销1.7万辆，其中荣威i5以五大高能实力吸粉月销1.2万辆，荣威i6 PLUS同比增长8%，成为增速最快的自主品牌中高端轿车。2020年，上汽荣威在荣威i5大卖的基础上还将推出燃油版旅行轿车i5 CROSS，据悉新车将搭载一台型号为15S4C的1.5升自然吸气发动机，额定功率88千瓦，与其匹配的是手动与CVT变速箱。

2020年1月，国内新能源车销量出现腰斩状况。据乘联会数据显示，1月份新能源狭义乘用车销量4.1万辆，同比下降57.9%，环比下降68.4%。在新能源下行的大背景下，荣威新能源汽车展现出强大竞争力，荣威Ei5凭借420公里综合续航、大空间等优势，在1月取得3068辆的销售成绩，同比去年上涨2.3%，成为1月纯电汽车销量冠军。

2019年的车市用“寒冬”来形容丝毫不过分。2020年刚开始，疫情更是给车市打了一个措手不及。据乘联会数据显示，1月份国内狭义乘用车市场销量达172.1万辆，同比下降20.4%，环比下降19.6%。严峻环境下，上汽荣威能获得用户和市场双重认可，得益于始终以用户为中心，并持续不断地为用户带来全方位关怀。此次新冠肺炎爆发后，上汽荣威直击特殊时期的用户需求，推出了一系列创新服务和创新产品，尽己所能守护用户出行健康。

针对用户防疫期间的看车用车需求，上汽荣威联合全体经销商，行业内率先推出在线VR智能展厅看车、预约上门试乘试驾、宅捷修、一站式线上金融等五大在线暖心服务，配合其在上汽荣威APP上线的四重暖心服务，让用户“0接触”成为有车一族。更贴心的是，上汽荣威还为旗下主流车型搭载了三级渐进式健康防护系统，能够帮助过滤、灭杀95%的细菌，再加上UVC便携灭菌灯、360°熏蒸灭菌服务、车新风系统等医用级除菌服务和精品，为不得不出门的用户提供周全防护。

不仅如此，上汽荣威还通过多种渠道，以用户喜欢的方式传递关怀。2月14日，上汽荣威开启了一场史无前例的车企高管直播，上汽乘用车公司副总经理俞经民化身主播，面向全网粉丝科普私家车防疫知识，并送出2200份关爱用户健康大礼，总价值超过百万，陪伴用户度过了一个难忘的线上情人节。

庚子春，面对疫情，中国车市继续下行。长远考虑，随着疫情逐步得到控制，汽车市场必将迎来新的转折点。自成立起，上汽荣威始终秉持以用户为中心的理念，已经积累形成了一条从先进产品，到高品质口碑，再转化成新销量的可持续发展线路。非常时期，上汽荣威也一直在行动，将防疫和服务工作落到实处，助力早日打赢疫情防控阻击战，相信上汽荣威未来将会取得更佳的销量。

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