在2020年北京国际车展，58汽车在东风日产展台专访间，针对本届车展的参展亮点、全新技术品牌、以及全新的服务升级，对东风日产汽车销售有限公司副总经理张继辉做了现场采访。以下是采访实录：

58汽车：本次北京车展东风日产有哪些亮点？

张继辉：车展现场摆放了12台展车以及本次NISSAN 展台的亮点——全新日产纯电跨界SUV车型Ariya，作为首次展出车型，Ariya的日式极简未来主义非常值得我们关注，它是“日产智行”的集大成者。另外，现场还有我们的战神GTR-50，他作为全球限量版车型，同时还代表了日产的前沿科技。现场还摆放了获得今年方程式比赛亚军的日产电动方程式赛车——Formula E，其霸气亮相再次演绎赛道精神的电动质感，一车一景的展区设置，让消费者能更深入体验日产智行科技的进阶魅力。

58汽车:本次车展依托五大技术品牌，宣告“日产智行加速落地中国”快捷键的启动，未来在电气化方面我们有什么样的战略？

张继辉：正如前面所提的，我们拥有VC-Turbo 超变擎、Zero Emission、 e-POWER、ProPILOT 超智驾、Nissan Connect 超智联五大核心技术。而关于电动化方向，我们有“e-POWER以及纯电”两种，所以我认为可以从两大角度看电动化，EV是其中一个角度，而e-POWER就是另外一个角度。以此我们也能看到日产未来电动化中长期规划，e-POWER更像一个过渡技术，代表东风日产从燃油车逐步过渡到纯电的一个技术。我们的e-POWER能够带给消费者纯电驾驶感，但同时用户在体验这一科技的时候，也完全不会产生关于纯电车使用的各种担心。我们认为，当客户真正去感受纯电的驾驶感，就能自然而然过渡到各种纯电车型产品。而现在市场上也有众多消费者有了纯电车使用的需求，他们认可并享受使用这种产品，针对这部分的客户需求，日产不断深耕电动化领域，事实上，从聆风开始，日产一早就已经进入了电动化市场并一直处于领先地位。而作为全新日产纯电跨界SUV车型，本次亮相的Ariya正是目前东风日产所推出的搭载了EV技术与日产智行科技的集大成者，未来Ariya也将很快导入到中国来，请大家尽情期待吧。

58汽车:在焕新升级方面，东风日产无论是服务还是技术都提出了升级，这可以视为日产在进行战略的全面升级吗？

张继辉：看待这个问题的时候，我们可以需要基于行业本身的趋势和变化看待问题，从东风日产角度来看，我们目前是在进行战略改革。我们在进行转型的时候，所思所想都是基于客户需求完成的。所以我们在进行转型的时候，更希望企业能够从目前的制造销售企业，逐渐通过全价值链体系协同合作，最终输出能够为客户提供更好的内容，服务的企业，并在保持现有的传统营业优势的同时使得客户的移动生活实现优化。所以包括去年成立联友出行，我们也在移动出行服务方面同时也在进行改善，同时也跟经销合作伙伴展开了有关于自动驾驶方面的开拓。

58汽车:品牌竞争愈演愈烈，面对竞争，东风日产如何应对？

张继辉：车市寒冬下，行业竞争愈发激烈。面对车市下行跟疫情的双重影响，留存企业获得最大的启示莫过于“如何认清中国市场”，其目的在于“以客户为中心”。而从客户视角，企业想要被认可，其服务理念必须是真诚的。基于这个大背景，东风日产始终强调“以客户为中心”的服务理念，从用户实际需求出发，除了在技术上不断迭代升级，更在服务上实现升级。我们认为，提供领先的服务是东风日产多年来赢得消费者信赖与支持的关键，将技术结合中国事情来打造更好的产品，并提供一系列人性化服务，如以用户需求为出发点推出的“星光星期五”、“七天无忧换车”等感心服务，我们从内到外用心深耕，成功打造品牌并凭借强大的品牌软实力，让东风日产在逆势中实现终端销量连续5个月正增长。

58汽车:作为合资车企，在将日产技术导入并本土化的过程中，东风日产进行了什么样的实践并取得了什么成果？

张继辉：大方向来讲，企业从2003年发展至今已经17年。多年来，从0开始一步步获得年销量117万的佳绩，我们由此可以看出，日产导入技术是为中国消费者所接受的。以超智驾为例，我们在导入ProPILOT超智驾之前，考虑到中国道路环境的复杂性和独特性，在国内对其进行了长达38万公里测试，才最终引入并搭载于第七代天籁上。又如车联网，超智联系统是我们通过自主技术研发所取得的成果，它不仅能更好地满足中国消费者对车联网日益增长的需求，甚至还对全球技术进行了反哺，这是我们技术本土化成果的一大展现。

58汽车:看到了车展上让人惊艳的ARIYA，充分感受到日产在“电气化”方面的造诣，东风日产2020年有什么新的策略？

张继辉：感谢您对Ariya的高度评价。对于Ariya，我们也在考虑其在市场中的独特策略。如前面所提到，东风日产连续5个月获得正势增长，可见无论是数据还是市场表现，都证明东风日产所做的努力是为中国市场所接受的。各种表现来看，我们需要特别强调我们的其中一款产品——轩逸·纯电，作为合资品牌来说，东风日产是最早生产这类型产品的企业，从市场看，轩逸·纯电为市场所带来的贡献还是非常大的。回归到未来将要导入的Ariya，实际上，它在导入先进技术的同时，也继承了众多“前辈车型”的优点，所以未来我们也要继续生产更具本土化、中国化的产品，贯彻东风日产一贯的理念和目标，并始终践行为广大中国消费者实现“人·车·生活”的承诺。

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