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驭享从容/旗见盛世 沐鸣2注册网站一汽红旗品牌体验日

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驭享从容/旗见盛世 沐鸣2注册网站一汽红旗品牌体验日

以“驭享沉着 旗见盛世”为主题的一汽红旗品牌体验日在北京金港汽车公园举行,红旗车主与粉丝参与活动。红旗HS5、红旗HS7、红旗H7、红旗H5悉数退场,承受“检阅”。越野驾驶、场地驾乘、智能泊车,沐鸣2注册网站多路况、多场景,让试驾者“玩儿个够”。

自从2018年初发布新红旗品牌战略以来,红旗就开启了飞速开展形式,产品矩阵日益丰厚,随同红旗HS5、红旗HS7、红旗E-HS3的先后上市,红旗完成了从轿车到SUV的逾越,从传统燃油车范畴到新能源范畴的逾越。此次品牌日的试驾活动,集中在“双5”、“双7”的体验上,依据轿车、SUV车型的不同,此次试乘试驾设置了不同测试项目。

SUV:复杂越野路况 力证经过性和动力性

为了充沛考证车辆的越野性能,沐鸣2开户试驾项目综合思索多种路况下的需求,设置包括穿插轴、涉水路面、石子路、大驼峰、测坡、枕木路、平稳路面等在内的丰厚项目。

其中,穿插轴主要考核车辆的经过性能和四轮驱动的脱困才能。红旗HS7搭载的空气悬挂系统可以自动调理软硬和上下,在经过性上发挥了至关重要的作用。底盘经过空气悬架升高后,大幅增加了接近角以及离去角,配合红旗HS7强大的越野形式,以及四轮驱动启动以后,专属的TCS四轮动力控制系统,使得车辆即便有两个车轮悬空的状态下,仍然可以轻松脱困。

而大驼峰项目,沐鸣2网址坡度达38度左右,红旗HS5搭载的直列四缸2.0T涡轮增压发起机,在2000多转时即可迸发出340N-m的扭矩,使它即便处于最大坡度时,仍然能够做到停车后再次起步驶过坡顶。而且,当车辆在爬坡、重心严重后挪动的状况下,其搭载的电子分配系统可以疾速将动力更多地保送到后轮。而在驼峰下坡时,红旗HS5还可开启陡坡缓降功用,其反响速度快而且制动力释放也十分平均,保证了驾驶中的稳定性。

除了经过性和动力性外,两款车出色的防滑才能、稳定性、车身刚性等等也都在系列测试项目中得到了检验。

轿车:多种变向场景 考证平稳性和温馨性

红旗H5、红旗H7的试驾项目偏重对平稳温馨性的检验。涵盖8字绕桩、蛇形绕桩、紧急制动、直线加速等项目。

在连续绕桩环节,红旗H7的后轮驱动方式,为车辆带来了十分好的操控体验。这种驱动方式下,前轮担任更精准的转向,后轮担任动力输出,加上红旗H7前后51:49较均衡的重量配比,使车辆在高速弯道时也仍然表现出十分好的稳定性。

连续S弯项目,红旗H7前后独立的悬架系统,让它具有优秀的抗侧倾才能和抓地才能,而且路感十分明晰,车辆即便在连续过弯时,仍然有十分好的循迹性,因此也保证了驾乘中的温馨性。红旗H5也平稳经过8字绕桩、紧急转弯等多种路况,直观考证了其平稳性和温馨性。

聪慧互联 自动泊车轻松搞定

此次活动,试驾者还体验了红旗HS7的自动泊车和手机泊车功用。红旗HS7的泊车系统可以轻松完成全场景下的自动泊车和出车,提供垂直、程度、斜向三种停车方向,无论有无车位线、有无参照物都可完成停车,用户还可经过手机完成一键泊车,完成智能互联的美妙人车生活。

透过这场试乘试驾活动,让人看见红旗产品足够“硬核”,红旗姿势足够诚心。作为和用户直接沟通的载体,这一款款产品正是红旗复兴的基本,它们正以傲视同侪的竞争力,当红不让的气势,引领着国潮,满足着国人对“美妙生活、美好出行”的向往。

 

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